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A partir de um espaço existente em ruínas, de um antigo portal, a Prefeitura de Vacaria revitalizou o local, cuja visitação é permanente e intensa. A obra mudou o perfil da entrada do município, bem como representa um marco importante à entrada nordeste do estado do Rio Grande do Sul.

Endereço: BR116, saída para Lages/SC

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A Catedral Nossa Senhora da Oliveira, projetada em 1912 por Jean-Louis Bernaz (Frei Efrem de Bellevaux), apresenta a curiosidade de ter sido executada em alvenaria de pedra basalto, também chamada de pedra moura. Foi construída e caracterizada de modo semelhante à Catedral de Notre Dame, de Paris. Internamente, também de grande beleza, apresenta colunas cilíndricas, encimadas por artísticos capitéis, suntuosa abóbada, decorada com medalhões que simbolizam as ladainhas de Nossa Senhora. A igreja abriga a pequena imagem de madeira de Nossa Senhora da Imaculada Conceição da Oliveira (estilo português) encontrada por um camponês por volta de 1750. A imagem que se encontra no altar-mor é de origem judia. Possui três sinos em bronze na torre e, no mezanino, um piano harmônico.

Endereço: Rua Borges de Medeiros (em frente à Praça Daltro Filho)
Telefone: (54) 3231-1375
Expediente: Diariamente
Das 8h às 11h30 e das 14h às 19h

Das 10h às 13h, das 14h às 17h e das 18h às 21h

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Vale do Rio Pelotas

Vacaria é conhecida como a Porteira do Rio Grande. O rio Pelotas faz a divisa dos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O lugar impressiona pelo verde que apresenta e pelas características da região. A 40 km da sede do município, pela Br 116, a ligação do estado com o restante do Brasil é feita pela ponte do Pelotas. “Desde a abertura da Estrada da Serra, em 1729, o Passo de Santa Vitória tornou-se o maior escoadouro no mercado gaúcho. Pela década de 1870, Santa Vitória perdeu expressão, em virtude da abertura do Passo do Socorro, que encurtou caminho entre Lages e Vacaria, ficando a apenas 40 km desta cidade, enquanto Santa Vitória encontra-se no atual município de Bom Jesus. Em 1935, foi concluída e inaugurada a primeira ponte (chamada ponte velha), construída com os recursos dos estados de Santa Catarina e Rio Grande do Sul. Era de reduzida capacidade, não comportando mais de 12 toneladas. Em 1958, iniciaram-se as obras de uma nova ponte que, depois de muitas paralisações na construção, foi inaugurada em 1962. Desta época até 1965 a rodovia BR-2, hoje BR 116, cruzando pela ponte do Passo do Socorro, manteve grande movimento de veículos, absorvendo quase a totalidade das exportações do estado por via terrestre.

Local: Divisa entre os estados do Rio Grande do Sul e de Santa Catarina

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